Thế giới đã đi du lịch trở lại, lượng du khách bùng nổ ngay tháng 1
Chia sẻ
Dữ liệu mới nhất của UNWTO cho thấy lượng khách du lịch quốc tế toàn cầu tăng hơn gấp đôi vào tháng 1/2022 so với cùng kỳ năm ngoái - con số 18 triệu du khách trên toàn thế giới được ghi nhận trong tháng đầu năm nay bằng với tổng mức tăng của cả 2021.
Du lịch quốc tế tiếp tục phục hồi vào tháng 1/ 2022, với hiệu suất tốt hơn nhiều so với khởi đầu yếu kém cho đến năm 2021. Tuy nhiên, xung đột giữa Nga vào Ukraine gây thêm áp lực cho những bất ổn kinh tế hiện có, cùng với nhiều hạn chế đi lại liên quan đến Covid vẫn được áp dụng gây nên ảnh hưởng và cản trở sự phục hồi của ngành du lịch.
Dựa trên dữ liệu mới nhất có sẵn, lượng khách du lịch quốc tế toàn cầu tăng 130% vào tháng 1/2022 so với năm 2021 - con số 18 triệu du khách trên toàn thế giới được ghi nhận trong tháng đầu năm nay bằng với tổng mức tăng của cả năm 2021.
tốc độ phục hồi trong tháng 1 bị ảnh hưởng bởi sự xuất hiện của biến thể Omicron và việc áp dụng lại các hạn chế đi lại ở một số điểm đến. Sau sự sụt giảm 71% của năm 2021, lượng khách quốc tế đến vào tháng 1 năm 2022 vẫn thấp hơn 67% so với mức trước đại dịch.
Châu Âu và Châu Mỹ hoạt động mạnh nhất
Tất cả các khu vực đều có sự phục hồi đáng kể vào tháng 1/ 2022 so với đầu năm 2021. Châu Âu (+ 199%) và Châu Mỹ (+ 97%) tiếp tục dẫn đầu với lượng khách quốc tế vẫn ở khoảng một nửa mức so với trước đại dịch (tương ứng -53% và -52%).
Trung Đông (+ 89%) và châu Phi (+ 51%) cũng có mức tăng trưởng vào tháng 1/ 2022 so với năm 2021, nhưng các khu vực này đã giảm lần lượt 63% và 69% so với cùng kỳ năm 2019. Trong khi châu Á và Thái Bình Dương ghi nhận mức 44%. tăng so với cùng kỳ năm trước, một số điểm đến vẫn đóng cửa đối với các chuyến du lịch không thiết yếu dẫn đến lượng khách quốc tế giảm nhiều nhất so với năm 2019 (-93%).
Theo các tiểu vùng, kết quả tốt nhất được ghi nhận bởi Tây Âu, đăng ký lượng khách đến vào tháng 1/ 2022 nhiều hơn bốn lần so với năm 2021, nhưng ít hơn 58% so với năm 2019.
Ngoài ra, Caribê (-38%) và Nam và Địa Trung Hải của châu Âu (-41% ) đã cho thấy tốc độ phục hồi nhanh nhất đối với mức năm 2019. Thật vậy, một số hòn đảo ở Caribê và Châu Á và Thái Bình Dương, cùng với một số điểm đến nhỏ ở Châu Âu và Trung Mỹ đã ghi nhận kết quả tốt nhất so với năm 2019: Seychelles (-27%), Bulgaria và Curaçao (đều -20%), El Salvador ( -19%), Serbia và Maldives (cả -13%), Cộng hòa Dominica (-11%), Albania (-7%) và Andorra (-3%).
Triển vọng phục hồi
Sau sự sụt giảm chưa từng có vào năm 2020 và 2021, du lịch quốc tế dự kiến sẽ tiếp tục phục hồi dần dần vào năm 2022. Tính đến ngày 24/ 3, đã có 12 điểm đến không có hạn chế liên quan đến COVID-19 và ngày càng có nhiều điểm đến được nới lỏng hoặc dỡ bỏ hạn chế đi lại, góp phần giải phóng nhu cầu du lịch bị dồn nén.
Việc đóng cửa không phận Ukraine và Nga, cũng như lệnh cấm các tàu bay của Nga tới nhiều nước châu Âu đang ảnh hưởng đến việc đi lại trong nội bộ châu Âu. Nó cũng gây ảnh hưởng đến các chuyến bay đường dài giữa châu Âu và Đông Á, dẫn đến các hành trình dài và chi phí cao hơn.
Nga và Ukraine chiếm tổng cộng 3% chi tiêu toàn cầu cho du lịch quốc tế vào năm 2020 và ít nhất 14 tỷ USD doanh thu du lịch toàn cầu có thể bị mất nếu xung đột kéo dài. Tầm quan trọng của cả hai thị trường không chỉ đối với các nước láng giềng, mà còn đối với các điểm đến ở Châu Âu. Thị trường Nga cũng tăng đáng kể trong thời kỳ đại dịch đối với các điểm đến đường dài như Maldives, Seychelles hay Sri Lanka.
Bất ổn và áp lực kinh tế
Mặc dù còn quá sớm để đánh giá tác động ngành du lịch, nhưng lượt tìm kiếm và đặt vé đi máy bay trên nhiều kênh khác nhau cho thấy sự phát triển chậm lại trong tuần xung đột Nga - Ukraine diễn ra. Tuy nhiên mọi thứ bắt đầu tăng trở lại vào đầu tháng Ba.
Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) ước tính tăng trưởng kinh tế toàn cầu có thể thấp hơn 1% trong năm nay so với dự kiến trước đó, trong khi lạm phát, vốn đã ở mức cao vào đầu năm, có thể cao hơn ít nhất 2,5% nữa.
UNWTO nhấn mạnh rằng, giá dầu tăng đột biến gần đây và lạm phát gia tăng đang khiến dịch vụ lưu trú và vận tải trở nên đắt đỏ hơn, gây thêm áp lực lên các doanh nghiệp, sức mua của người tiêu dùng.
Các hãng hàng không và nhóm du lịch đang yêu cầu chính quyền Mỹ dỡ bỏ chính sách bắt buộc của khoảng thời gian đại...
