TP.HCM lấy ý kiến xây dựng cơ chế liên kết vùng trong Luật Đô thị đặc biệt

Chia sẻ

Chia sẻ zalo Chia sẻ zalo Chia sẻ zalo Chia sẻ zalo

Sáng 10/6, UBND TP.HCM tổ chức hội nghị lấy ý kiến các tỉnh, thành khu vực Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long về Dự thảo Luật Đô thị đặc biệt. Một trong những nội dung trọng tâm được thảo luận là cơ chế liên kết vùng nhằm nâng cao hiệu quả phối hợp phát triển giữa TP.HCM và các địa phương lân cận.

Hội nghị do Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Mạnh Cường, Giám đốc Sở Tư pháp TP.HCM Nguyễn Thị Hồng Hạnh và Viện trưởng Viện Nghiên cứu và Phát triển TP.HCM Trương Minh Huy Vũ chủ trì.

Phát biểu khai mạc, ông Nguyễn Mạnh Cường cho biết TP.HCM là đô thị đặc biệt, trung tâm lớn về kinh tế, văn hóa, khoa học và công nghệ của cả nước. Tuy nhiên, vai trò này chỉ được phát huy đầy đủ khi thành phố gắn kết chặt chẽ với các địa phương trong một không gian phát triển chung.

TP.HCM lấy ý kiến xây dựng cơ chế liên kết vùng trong Luật Đô thị đặc biệt - 1

Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Mạnh Cường phát biểu khai mạc Hội nghị

Theo ông Cường, Dự thảo Luật Đô thị đặc biệt được xây dựng gồm 9 chương, 46 điều, quy định về vị trí, vai trò, cơ chế, chính sách, thẩm quyền và trách nhiệm trong xây dựng, quản lý và phát triển đô thị đặc biệt.

Dự thảo xác định đô thị đặc biệt là đô thị tầm quốc tế, có năng lực cạnh tranh toàn cầu, phát triển theo mô hình đa cực, đa trung tâm, có hạ tầng và hệ thống quản trị thông minh. Đồng thời, TP.HCM được định vị là hạt nhân của “Vùng Đô thị đặc biệt”, giữ vai trò điều phối và kết nối phát triển trong khu vực.

Đáng chú ý, Chương VII của dự thảo lần đầu tiên đưa ra khái niệm “Vùng Đô thị đặc biệt”, bao gồm TP.HCM và các tỉnh, thành có địa giới hành chính liền kề. Dự thảo cũng đề cập các cơ chế đầu tư, quản lý dự án liên kết vùng, bảo vệ môi trường và ứng phó biến đổi khí hậu trên phạm vi toàn vùng.

Lãnh đạo UBND TP.HCM cho rằng nhiều vấn đề lớn hiện nay như hạ tầng giao thông liên vùng, hệ thống cảng biển, logistics, quản lý lưu vực sông, thoát nước và xử lý ô nhiễm đều vượt ra ngoài phạm vi của một địa phương. Việc thiếu cơ chế điều phối đủ mạnh là nguyên nhân khiến nhiều dự án triển khai chậm và thiếu đồng bộ.

Theo kế hoạch, các ý kiến góp ý từ các địa phương, chuyên gia và nhà khoa học sẽ tiếp tục được tổng hợp, hoàn thiện dự thảo trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét.

Chia sẻ

Chia sẻ zalo Chia sẻ zalo Chia sẻ zalo Chia sẻ zalo

Hoàng Anh

CLIP HOT