Những 'dân tổ': Nỗi sợ của người dân mỗi khi ra đường
Chia sẻ
Chỉ đứng yên chờ đèn đỏ hay đi qua đường cũng có thể bị một quái xế lao xe đâm chết chỉ trong một khoảnh khắc ngắn ngủi, từ bao giờ cái chết lại đến một cách bất ngờ và đơn giản đến vậy?
“Dân tổ” sẵn sàng lao xe vào lực lượng cảnh sát cơ động khi được lực lượng yêu cầu dừng xe. Ảnh: Tổng hợp trên mạng
Theo Tổng Cục thống kê, 10 tháng năm 2024, trên địa bàn cả nước đã xảy ra 19.513 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8.990 người, bị thương 14.505 người. Số vụ tai nạn giao thông tăng so với cùng kỳ năm trước. Và đáng buồn hơn là phần lớn những vụ tai nạn trên đều do lứa tuổi thanh thiếu niên gây ra, điều này là một hồi chuông cảnh tỉnh về những nguy hiểm tiềm ẩn đến từ chính những “con ngoan” mà các bậc phụ huynh luôn tin tưởng.
Tai nạn giao thông liên quan đến học sinh tại Việt Nam đang là vấn đề đáng lo ngại. Năm 2023, cả nước ghi nhận gần 900 vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh trong độ tuổi 6-18, làm 490 em tử vong và 827 em bị thương. Đáng chú ý, học sinh trung học phổ thông chiếm tỷ lệ lớn trong số các nạn nhân. Cụ thể, trong năm 2023, có gần 1.500 học sinh cấp THPT thương vong do tai nạn giao thông.
Học sinh cấp ba lái xe máy không đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông
Những đoàn xe phóng trong đêm mang lại nỗi kinh hoàng
10 người bị bắt và điều tra về hành vi đua xe gây tử vong chị Q
Không phải tìm đâu xa khi vào 0h15 ngày 3-11, chị N.H.Q (27 tuổi) chạy xe máy dừng chờ đèn đỏ tại ngã tư Trần Hưng Đạo - Bà Triệu. Lúc này một đoàn gồm 25 - 30 xe đi hướng Trần Hưng Đạo - ga Hà Nội với tốc độ cao lao tới.
Trong đó, N.H.N (sinh năm 2005) lái xe Vision màu xám chở theo N.P.A (sinh năm 2005) đi với tốc độ nhanh, không chú ý quan sát nên đã tông phải chị N.H.Q, làm chị Q. ngã ra đường
Sau đó N.T.M.K lái xe chở theo L.Đ.C (sinh năm 2008) chạy theo đoàn, đã đâm vào chị Q. Cú tông khiến chị Q thiệt mạng tại chỗ. Sau tai nạn, nhóm thanh niên bỏ trốn khỏi hiện trường. Còn N.T.M.K mang chiếc xe về nhà ở huyện Thanh Trì để cất giấu.
“Dân tổ” từ đâu mà ra?
Phần lớn điều khiến các bạn trẻ gây ra những tai nạn thương tâm như vậy là do sự hiểu biết hạn chế về luật giao thông, nhiều bạn trẻ không được giáo dục đầy đủ về luật giao thông hoặc không nhận thức được mức độ nghiêm trọng của việc vi phạm, chưa đủ tuổi nhưng vẫn điều khiển xe máy, ô tô hoặc sử dụng phương tiện không phù hợp với độ tuổi, kỹ năng còn yếu dẫn đến nguy cơ tai nạn cao.
Một số bạn trẻ muốn khẳng định bản thân trước bạn bè bằng cách lái xe với tốc độ cao, lạng lách, đánh võng hoặc tham gia đua xe trái phép hay chạy theo các trào lưu không lành mạnh, như đăng video lái xe nguy hiểm để nhận sự chú ý, khiến hành vi này được nhân rộng.
Tất nhiên một phần không nhỏ cũng đến từ phía gia đình khi một số phụ huynh cho phép con cái sử dụng xe máy hoặc phương tiện giao thông khi chưa đủ tuổi, hoặc không giám sát cách con sử dụng phương tiện, Gia đình chưa chú trọng giáo dục ý thức trách nhiệm khi tham gia giao thông.
Cần làm gì để nâng cao ý thức?
Hậu quả từ hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông nói trên là những vụ tai nạn giao thông thương tâm xảy ra, khiến cho các em học sinh phải mang di chứng, thương tật suốt đời, thậm chí cướp đi sinh mạng quý báu của các em, để lại nỗi đau đớn ám ảnh không nguôi đối với nhiều người, nhiều gia đình.
Để nâng cao hiệu quả trong công tác phối hợp giáo dục, nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông cho học sinh thì trước hết các bậc phụ huynh cần phải là tấm gương tốt về chấp hành quy định về an toàn giao thông cho con em mình noi theo, cần dành thời gian quan tâm dạy dỗ, chỉ ra cho các em thấy hậu quả từ việc không chấp hành Luật Giao thông. Các bậc phụ huynh cũng cần cương quyết trong việc không giao xe hoặc để cho con em mình điều khiển xe khi chưa đủ độ tuổi cũng như chưa có giấy phép lái xe theo quy định.
Ngay ngày đầu tiên của năm mơi 2025, vịnh Hạ Long đón nhiều đoàn du khách quốc tế đến tham quan, báo hiệu một mùa du lịch...
