Cảng Hàng không Phù Cát (Gia Lai) được quy hoạch đến năm 2030 có công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 7 triệu hành khách/năm.
Sáng 19/8, UBND tỉnh Gia Lai tổ chức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát. Dịp này, địa phương cũng tổ chức lễ khởi công, khánh thành hàng loạt dự án, công trình chào mừng Kỷ niệm 80 năm Quốc khánh Nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam (2/9/1945-2/9/2025).
Cảng Hàng không Phù Cát có vai trò rất quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng cho khu vực Nam Trung Bộ, Tây nguyên nói chung và tỉnh Gia Lai nói riêng. Trong thời gian qua, Gia Lai luôn phối hợp chặt chẽ với Bộ Xây dựng, Cục Hàng không Việt Nam và các Hãng Hàng không để tăng cường các chuyến bay đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa, đẩy mạnh giao thương, thương mại - du lịch góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Để phát huy hiệu quả những lợi thế về vị trí, tầm quan trọng và tiềm năng sẵn có, Cảng hàng không Phù Cát được ưu tiên đầu tư đồng bộ, hiện đại, bền vững, xứng đáng với vị trí, vai trò là Cảng hàng không quốc nội có các tuyến bay quốc tế.
Đây là sân bay chính trong hệ thống phòng thủ quốc phòng, là căn cứ quân sự quan trọng trong hệ thống phòng thủ bảo vệ Tổ quốc; góp phần tạo tiền đề, thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của tỉnh Gia Lai và vùng trọng điểm kinh tế miền Trung, phù hợp với Quy hoạch Cảng Hàng không Phù Cát thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Việc quy hoạch bổ sung đường cất hạ cánh số 2 song song và cách đường cất hạ cánh hiện hữu khoảng 215 m về phía Tây để khai thác hàng không dân dụng tương đối độc lập với quân sự; Khu hàng không dân dụng phát triển về phía Nam (khu vực các công trình quân sự hiện hữu) để thuận lợi kết nối giao thông, hạn chế ảnh hưởng đến nhau giữa khu hàng không dân dụng và quân sự; công suất quy hoạch đến năm 2030 khoảng 5 triệu hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 7 triệu hành khách/năm.
Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát được triển khai đầu tư xây dựng nhằm đảm bảo khai thác hàng không dân dụng an toàn, hiệu quả.
Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai phát biểu tại buổi lễ.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, cho hay dự án đảm bảo nhu cầu khai thác của máy bay hàng không dân dụng và các hoạt đông bay của quân sự nhằm tăng công suất khai thác, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Định và phù hợp Quy hoạch Cảng hàng không Phù Cát thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn 2050.
Theo ông Hoàng, dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát là một trong những công trình giao thông hàng không có quy mô lớn, có tầm quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng cho khu vực Nam Trung Bộ, Tây nguyên nói chung và tỉnh Gia Lai nói riêng.
Loại, cấp công trình: Công trình hàng không (khu bay và các công trình bảo đảm hoạt động bay), cấp I có tổng mức đầu tư hơn 3.245 tỷ đồng, đảm bảo tiếp nhận các loại tàu bay Code C như A320, A321 và tương đương (có thể tiếp nhận các loại tàu bay Code E khi có nhu cầu) và dự kiến thi công xây dựng trong thời gian 12 tháng, có quy mô như sau: Xây dựng đường cất hạ cánh số 2 (33L-15R) nằm song song, cách đường cất hạ cánh hiện hữu a=215m về phía Tây với các kích thước đường cất hạ cánh (3.048x45) m; hệ thống đường lăn: Xây dựng 4 đường lăn nối và 2 đường lăn thoát nhanh; hệ thống thoát nước: Xây dựng hệ thống mương thoát nước dọc hai bên mép dải san gạt đường cất hạ cánh số 2, hệ thống cống ngầm, hệ thống rãnh thấm, hệ thống rãnh biên, bổ sung hệ thống hố ga đấu nối đồng bộ đảm bảo thoát nước công trình.
