Ga Đà Lạt "kết nghĩa" Ga của Pháp, đưa di sản đến gần du khách

Sự kết nối ấy được hiện thực hóa một cách cụ thể giữa hai nhà ga cách nhau hàng nghìn km, mở ra cơ hội lớn để quảng bá di sản ga Đà Lạt ra thị trường du lịch quốc tế, đặc biệt là khu vực châu Âu.

Ngày 9/5, ông Nguyễn Võ Minh Chánh- Trưởng ga Đà Lạt (Lâm Đồng) cho biết, tại Đại sứ quán Pháp ở Việt Nam, ga Đà Lạt (Lâm Đồng, Việt Nam) và ga Deauville - Trouville (vùng Normandie, Pháp) chính thức ký kết thỏa thuận “kết nghĩa”, hướng tới bảo tồn di sản, phát triển văn hóa, du lịch giữa hai bên.

Ga Đà Lạt được xây dựng từ năm 1932 đến năm 1938, ở độ cao hơn 1.500m so với mực nước biển. Đây cũng là nhà ga xe lửa cổ đẹp nhất Việt Nam và Đông Dương.

Theo Đại sứ Pháp Olivier Brochet, Ga Đà Lạt và Ga Trouville-Deauville (Pháp) có một mối liên hệ kiến trúc độc đáo. Ga Đà Lạt, được xây dựng năm 1932 dưới thời Pháp thuộc bởi các kiến trúc sư Moncet và Reveron, lấy cảm hứng trực tiếp từ ga Trouville-Deauville, theo phong cách Art Deco được tái hiện hài hòa kết hợp với các hình thái của vùng cao nguyên miền Trung Việt Nam.

Công trình mang phong cách kiến trúc phương Tây nhưng vẫn hài hòa với nét văn hóa bản địa Tây Nguyên, tạo sự tò mò cho du khách.

Ga Đà Lạt được xếp hạng di tích lịch sử cấp quốc gia vào năm 2001 và được coi là nhà ga đẹp nhất Đông Nam Á. Ga Đà Lạt cùng với ga Trouville-Deauville ở Normandie đều tập trung vào du lịch di sản.

Du khách không quên check-in tại nhà ga độc đáo này ở xứ ngàn hoa.

Mối liên hệ này không chỉ đánh dấu sự khởi đầu của sự hợp tác cụ thể giữa hai nhà ga, phát huy các giá trị di sản và du lịch, mà còn thúc đẩy đổi mới và quản lý vận hành của các nhà ga và tăng tinh thần đoàn kết giữa cán bộ, công nhân giữa Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Pháp và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Du khách trên chuyến tàu trải nghiệm từ Đà Lạt đi Trại Mát dài 7km.

Phát biểu tại buổi Lễ ký kết, ông Đặng Sỹ Mạnh- Chủ tịch Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, quan hệ Việt Nam - Pháp đã trải qua một hành trình dài từ những di sản lịch sử chung đến quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện được nâng tầm vào năm 2024.

Trong dòng chảy bền bỉ ấy, ngành đường sắt không chỉ đơn thuần là phương tiện vận tải, mà còn là một trong những trụ cột quan trọng, lưu giữ những ký ức văn hóa và kiến trúc vô giá.

Hệ thống đường ray có răng cưa giúp tàu leo dốc an toàn.

"Việc kết nghĩa giữa ga Đà Lạt và ga Trouville-Deauville không chỉ là việc gắn kết hai công trình kiến trúc mà là sự kết nối giữa quá khứ và tương lai, giữa trái tim của những người làm đường sắt và nhân dân hai nước. Đây sẽ là khởi đầu cho nhiều dự án hợp tác sâu rộng hơn nữa, góp phần làm sâu sắc thêm mối quan hệ hữu nghị bền chặt giữa Việt Nam và Pháp", ông Mạnh nhấn mạnh.

Du khách chuẩn bị trên tuyến tàu đêm.

Du khách vừa trải nghiệm hành trình du lịch vừa thưởng thức âm nhạc và ẩm thực tối theo yêu cầu.

Trong năm 2025, ga Đà Lạt đã đón trên 480.700 lượt khách tham quan và phục vụ hơn 196.600 lượt hành khách đi tàu. Các dịch vụ đa dạng đã được phát triển tại ga Đà Lạt như chuyến tàu du lịch đêm, dịch vụ ẩm thực cà phê, sự kiện, tuyến dài khoảng 7 km từ Đà Lạt đến Trại Mát để phục vụ tham quan, trải nghiệm.

Hiện đơn vị đang triển khai thẻ tham quan đa năng nhằm giúp du khách chủ động trong việc sắp xếp lịch trình, giảm thời gian chờ đợi, hạn chế tình trạng quá tải tại quầy vé vào các dịp cao điểm.

Ga Đà Lạt được công nhận là điểm du lịch vào năm 2024.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) hiện đang đề xuất dự án tu bổ, tôn tạo ga Đà Lạt với mức đầu tư lớn, nhằm phát triển nơi đây thành một tổ hợp dịch vụ, thương mại và du lịch cao cấp; với tiêu chí bảo tồn nguyên trạng di sản và nâng cao giá trị khai thác du lịch.