Đi du lịch Đài Loan có gì lạ?
Chia sẻ
Rau ở Đài Loan rất hiếm, đắt hơn thịt; trái cây cũng mắc, mỗi trái xoài, thanh long, mận (trái lớn) đều bán bình quân 100 Đài tệ (80 ngàn tiền Việt).
Thường thì muốn đi Đài Loan (Trung Quốc), bạn sẽ đi từ Hà Nội hoặc TP.HCM bởi các chuyến bay đi phải đảm bảo có khách để bay về. Nên chuyến bay hiếm hoi từ Nha Trang đến Đài Loan dạng Charter do Vietravel tổ chức nhanh chóng được nhiều người đăng ký. Và cuộc hành trình với đoàn khách 220 người đã mang lại cho chúng tôi thật nhiều ấn tượng.
Người hướng dẫn viên (HDV) thận trọng dặn dò chúng tôi rất chi tiết, như không được mang theo thức ăn có thịt heo, kể cả mì gói có gia vị là mỡ heo hay không được mang bất cứ loại trái cây nào. Lý do là Đài Loan không muốn xuất hiện dịch lở mồm long móng và các hạt trái cây khác làm thay đổi gen trái cây bản địa.
Chuyến bay vào 9 giờ sáng, thời gian bay là 2 giờ 45 phút, nhưng xuống sân bay Đài Loan thủ tục rất lâu. Bởi trong đoàn có hai loại visa, visa tiên tiến dành cho những người đã từng đi các nước Châu Âu hoặc Hàn Quốc và Nhật thì qua hải quan rất nhanh. Ngược lại, visa Quan hồng cho những người mới đi lần đầu qua cổng khác, thủ tục phức tạp hơn nhiều.
Tại sân bay, sau khi ra khỏi cổng hải quan, một cô gái dắt theo một con chó ngửi hành lý. Đó là chó nghiệp vụ, chúng sẽ phát hiện ra thịt heo hoặc trái cây ẩn dấu trong các vali. Với quy định của Đài Loan, việc phát hiện sẽ bị phạt rất nặng, nếu không đủ tiền phạt họ sẽ cho về nước. Do được HDV dặn dò kỹ lưỡng nên đoàn chúng tôi không có ai vi phạm.
Ngày đầu tiên chúng tôi thực hiện một cuộc hành trình dài từ sân bay Đào Viên đến Đài Trung khoảng 162 km. Đường sá Đài Loan rất tốt, luật lệ giao thông nghiêm nên xe chạy cũng nhanh. Tuyệt đối không có xe ô tô đậu trên đường, cũng không đi ngược chiều.
Quang cảnh thành phố từ trên cao.
Đêm đến, chúng tôi tản bộ ra khách sạn, quanh khách sạn trên con đường Chenggong có phố người Việt. Đây là khu phố buôn bán thức ăn, làm tóc. Những người Việt buôn bán ở đây hồn nhiên, mời khách vào quán rất nhiệt tình, có những món ăn tên Việt như phở, bún bò, bún chả… và những món quen như gà ram, ếch xào,… nhưng gọi ra thì món ăn chế biến hoàn toàn khác biệt, thường cho thêm xì dầu và không có rau kèm. HDV giải thích là rau ở Đài Loan rất hiếm, đắt hơn thịt. Ở Đài Bắc, chúng tôi cũng gặp vài quán người Việt, cởi mở khi gặp người ở quê sang.
Huyền, cô HDV bên Đài Loan là người Việt, chồng là người Đài quê ở Cao Hùng. Huyền trẻ so với tuổi 50 của mình, nếu không nói thì đoán chừng 35 tuổi. Kiến thức của Huyền rất rộng, biết gợi ý ăn món gì khi đến chỗ nào, khiến cho chúng tôi đỡ phải loay hoay tìm nơi trải nghiệm. Cuộc hành trình 5 ngày 4 đêm nhưng có tới 11 điểm tham quan từ Đài Trung đến Đài Bắc, thời gian gần như được tận dụng tối đa.
Ẩm thực đường phố tại Đài Loan.
Khi tới miếu Văn Võ (được xây dựng vào năm 1934, ngôi đền được xây dựng với mục đích nhằm bảo tồn những nét đẹp của nho giáo thời xưa. Tọa lạc tại phía Bắc của hồ Nhật Nguyệt thuộc huyện Nam Đầu, thành phố Đài Trung), Huyền báo trước là tại đây có một xe bán khoai lang khá độc đáo. Mỗi củ khoai lang vỏ trắng ruột vàng bán quy ra tiền Việt là 50 ngàn, bán rất chạy, khi mua có được một chiếc muỗng nhựa để múc khoai ăn. Đi vào chợ đêm Phùng Giáp thì mua trà sữa. Trà sữa khởi nguồn từ Đài Loan và có người nói đi Đài Loan phải uống trà sữa. Quả thậy vậy, ly trà sữa giá 50 ngàn tiền Việt rất lớn, phải xếp hàng để mua, có ống hút để có thể lọt những hạt trân châu. Một ly trà sữa có thể cho hai người uống.
Trái cây ở Đài Loan rất có giá, mỗi trái xoài, thanh long, mận (trái lớn) đều bán bình quân 100 Đài tệ (80 ngàn tiền Việt), gọt vỏ bỏ vào ly, thêm tí muối xí muội ăn rất ngon. Còn ở làng cổ Thập Phần, nơi thả đèn lồng thì chủ cửa hàng thuê người Việt bán hàng, bạn chỉ dừng lại là được trả lời bằng tiếng Việt, ở đây món ngon chính là xúc xích nướng với giá 100 Đài tệ một cây.
Trà sữa và trái cây Đài Loan có hương vị rất khác biệt.
Còn tại làng cổ Thập Phần, đèn trời làm bằng giấy, viết bốn mặt, đem ra đường ray xe lửa mà thả. Khi chúng tôi đến có hai lần xe lửa chạy ngang và chạy chậm. Chính cảm giác né xe lửa để thả đèn là cảm giác thú vị trước khi giã từ Đài Loan.
