Tranh cãi về việc cấp phép mới cho xe buýt hai tầng tại TP.HCM
Thị trường xe buýt hai tầng ở thành phố Hồ Chí Minh đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết, song đi kèm với đó là kiến nghị không xét duyệt doanh nghiệp mới tham gia kinh doanh mô hình này.
Việc mở rộng dịch vụ xe buýt hai tầng tại thành phố đang trở thành tâm điểm của một cuộc tranh cãi gay gắt giữa các doanh nghiệp. Công ty TNHH Ảnh Việt Hop on-Hop off Việt Nam, đơn vị tiên phong trong lĩnh vực này, đã lên tiếng phản đối việc cấp phép cho các doanh nghiệp mới tham gia thị trường.
Xe bus 2 tầng Hop on-Hop off
Theo kiến nghị của Ảnh Việt gửi đến Bộ Giao thông Vận tải và các cơ quan chức năng TP.HCM, việc cấp phép cho các doanh nghiệp khác tham gia thị trường xe buýt hai tầng, đặc biệt là trên các tuyến đường trùng với tuyến của công ty, sẽ gây ra nhiều hệ lụy như: nhầm lẫn thương hiệu, cạnh tranh không lành mạnh, ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Ra mắt từ năm 2016, hệ thống xe buýt hai tầng của Ảnh Việt đã không ngừng mở rộng với các tuyến 120, 121, DL01 và DL03. Tuy nhiên, đại dịch COVID-19 đã gây ra những tác động tiêu cực lớn, khiến hoạt động của các tuyến này gần như tê liệt trong suốt hơn hai năm. Đến cuối năm 2022, các tuyến xe mới bắt đầu phục hồi.
Đại diện công ty Ảnh Việt cho biết, công ty đã đầu tư rất lớn vào việc phát triển hạ tầng và quảng bá hình ảnh du lịch TP.HCM. Sản phẩm du lịch xe buýt hai tầng của công ty đã được quốc tế công nhận. Do đó, việc có thêm nhiều doanh nghiệp cùng cung cấp dịch vụ tương tự sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến lợi ích của công ty.
Tuy nhiên, Sở Du lịch TP.HCM lại có quan điểm khác. Theo đại diện Sở Du lịch, việc có thêm nhiều doanh nghiệp cung cấp dịch vụ du lịch là cần thiết để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của khách du lịch. Bên cạnh đó, việc cạnh tranh lành mạnh sẽ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm giá thành cho khách hàng.
Hiện tại, TP.HCM có 2 doanh nghiệp chính khai thác xe buýt hai tầng là Ảnh Việt và Công ty cổ phần Du lịch Việt Nam - Hà Nội. Ảnh Việt đang vận hành các tuyến DL01 và DL03, trong khi đó, Công ty cổ phần Du lịch Việt Nam - Hà Nội khai thác các tuyến DL02 và DL04.
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cũng cho biết đang xem xét đề xuất của Công ty cổ phần vận tải du lịch và truyền thông Viet Bigbus về việc khai thác hai tuyến xe buýt hai tầng mới. Tuy nhiên, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cũng khẳng định sẽ đảm bảo việc bố trí các tuyến xe không gây ảnh hưởng đến giao thông và trật tự đô thị.