Quy hoạch TP.HCM 2025-2050: Đưa quy hoạch nhà ở và kết nối vùng thành trụ cột chiến lược

Trong bối cảnh thị trường bất động sản TP.HCM đang đối mặt với tình trạng khan hiếm nguồn cung, giá nhà neo cao và áp lực hạ tầng đè nặng, HoREA đã có văn bản góp ý quan trọng đối với đề cương Quy hoạch tổng thể Thành phố giai đoạn 2025-2050.

Theo HoREA, cần đưa quy hoạch nhà ở vào Quy hoạch tổng thể TP.HCM để trị tận gốc "lệch pha cung - cầu".

Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) vừa có văn bản góp ý Đề cương lập quy hoạch tổng thể TPHCM thời kỳ 2025-2050, tầm nhìn 100 năm.

Một trong những điểm nhấn đáng chú ý nhất trong văn bản góp ý của HoREA là đề xuất bổ sung riêng nội dung quy hoạch phát triển nhà ở vào quy hoạch tổng thể. Theo ông Lê Hoàng Châu - Chủ tịch HoREA, đề cương hiện tại chưa thể hiện rõ nét định hướng này, trong khi nhà ở là lĩnh vực tác động trực tiếp đến nhu cầu an cư, khả năng hấp thụ của thị trường và chiến lược phát triển đô thị dài hạn.

Kiến nghị này được đánh giá là sát với thực tế thị trường. Nhiều năm qua, TP.HCM liên tục rơi vào tình trạng lệch pha cung - cầu khi nguồn cung căn hộ vừa túi tiền và nhà ở xã hội ngày càng teo tóp, trong khi phân khúc cao cấp chiếm tỷ trọng lớn.

“Việc đưa nhà ở vào quy hoạch tổng thể được kỳ vọng sẽ là giải pháp then chốt để tái cấu trúc lại thị trường địa ốc trong giai đoạn tới” – Chủ tịch HoREA nhận định.

Một trong những nội dung được HoREA đề nghị bổ sung là nghiên cứu quy luật về khoảng cách và di chuyển tối ưu trong đô thị. Theo đó, quy hoạch cần hướng tới mục tiêu thời gian di chuyển tối đa khoảng một giờ và từng bước phấn đấu xây dựng "thành phố 45 phút", "thành phố 30 phút" và "thành phố 20 phút" trong từng giai đoạn phát triển 10-15 năm.

Để hiện thực hóa điều này, Thành phố cần nâng cao năng lực giao thông công cộng, tập trung phát triển hệ thống metro, đường sắt nhẹ (LRT), monorail và các phương thức vận tải khối lượng lớn nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào phương tiện cá nhân.

Đề xuất được đặt trong bối cảnh TPHCM mới sẽ có quy mô lớn hơn nhiều sau khi sắp xếp đơn vị hành chính. Vì vậy, vấn đề không chỉ là mở rộng địa giới mà còn phải bảo đảm người dân có thể tiếp cận việc làm, dịch vụ công, giáo dục, y tế và các trung tâm kinh tế trong thời gian hợp lý.

Bám sát các mục tiêu chiến lược tại Nghị quyết 09-NQ/TW của Bộ Chính trị, HoREA đề xuất đưa nguyên trạng các chỉ tiêu phát triển kinh tế vào quy hoạch với tầm nhìn dài hạn đến cuối thế kỷ.

Theo đó, đến năm 2030, TPHCM được định hướng trở thành đô thị văn minh, hiện đại, năng động, sáng tạo, giữ vai trò trung tâm kinh tế, văn hóa, khoa học công nghệ, logistics và hội nhập quốc tế, có vị trí nổi trội tại Đông Nam Á.

Đến năm 2045, Thành phố hướng tới vai trò trung tâm kinh tế, văn hóa, khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo của châu Á, trở thành điểm đến hấp dẫn toàn cầu với chất lượng sống cao và mức độ hội nhập sâu rộng.

Xa hơn, vào năm 2075 - tròn 100 năm ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước - Thành phố được kỳ vọng trở thành đô thị toàn cầu, thông minh, hiện đại, phát triển bền vững và có chất lượng cuộc sống ngang tầm các đô thị phát triển trên thế giới.

Cùng với đó, hiệp hội đề xuất đưa nguyên trạng các chỉ tiêu phát triển kinh tế từ Nghị quyết 09 vào quy hoạch. Trong đó, GRDP tăng tối thiểu 10%/năm trong giai đoạn 2026-2045, GRDP bình quân đầu người đạt tối thiểu 75,000 USD vào năm 2045 và duy trì tăng trưởng tối thiểu 6%/năm trong giai đoạn 2046-2075.

Song song đó, theo HoREA quy hoạch tổng thể cần lồng ghép các cơ chế đặc thù để thu hút nhân tài, chuyên gia đầu ngành, các nhà khoa học, kỹ sư và tổng công trình sư có kinh nghiệm tham gia vào công cuộc phát triển Thành phố.

HoREA cho biết trước khi hợp nhất một số địa phương, “Vùng TPHCM” bao gồm TPHCM, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu, Tây Ninh, Long An và Tiền Giang. Trong bối cảnh mới, việc xác định lại phạm vi “Vùng TPHCM” được cho là cần thiết nhằm hình thành không gian phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng và an ninh mang tính liên kết.

Bên cạnh việc mở rộng không gian vùng, HoREA cũng đề xuất quy hoạch TPHCM theo hướng phát huy vai trò đô thị toàn cầu, trở thành một trong những trung tâm tài chính, thương mại, logistics, khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo quan trọng của khu vực Đông Nam Á và châu Á - Thái Bình Dương.

Để các hành lang này vận hành hiệu quả, theo Chủ tịch HoREA, tầm quan trọng của việc xây dựng hệ thống hạ tầng khung đồng bộ (bao gồm hạ tầng giao thông, hạ tầng số và hạ tầng đổi mới sáng tạo). Đồng thời, cần phát triển các vành đai kinh tế ven biển, tăng cường liên kết giữa các cảng biển, cảng hàng không (như sân bay Long Thành), cửa khẩu quốc tế nhằm đưa Vùng TP.HCM trở thành trung tâm hàng hải và logistics hàng đầu của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, Hiệp hội kiến nghị hình thành các hành lang kinh tế và vành đai kinh tế ven biển, tăng cường kết nối giữa cảng biển, cảng hàng không, cửa khẩu quốc tế, các trung tâm kinh tế và cực tăng trưởng. Đồng thời phát triển các vành đai công nghiệp - đô thị - dịch vụ tại những khu vực động lực.