Ethanol được trộn vào xăng có vai trò như một loại phụ gia nhiên liệu pha trộn vào xăng thay phụ gia chì. Ethanol hay chì hoặc các phụ gia khác được trộn vào xăng để tăng chỉ số octane và giúp động cơ có thể hoạt động được tốt hơn, bền hơn.
Tại Việt Nam, xăng E5 mới được dùng phổ biến từ ngày 1/1/2018. Tuy nhiên, ở nhiều nước trên thế giới, loại xăng phổ biến được dùng là E10, có nước đã thử nghiệm E85.
Theo Hiệp hội Nhiên liệu Tái tạo (RFA), các loại xe thông thường có thể sử dụng xăng từ E0 đến E10. Riêng xăng có hàm lượng ethanol cao, như E85 thì động cơ xe phải được thiết kế phù hợp.
Theo các chuyên gia, với tỉ lệ cồn thấp (như E5 tại Việt Nam) thì những ảnh hưởng tiêu cực của xăng sinh học lên động cơ xe sẽ không đáng kể.
Nhiên liệu sinh học, thứ từng được xem như giải pháp hoàn hảo để thay thế cho các loại nhiên liệu hóa thạch, có thực sự bảo vệ môi trường?
Chỉ còn chưa đầy 1 tuần nữa là tết, nhu cầu đi lại, mua sắm của người dân tăng cao, việc vận chuyển hàng hóa mùa tết gia tăng làm cho các tuyến đường, nhất là tại các giao lộ, trục đường chính kết nối các tỉnh, thành ra vào trung tâm thành phố quá tải và xãy tình trạng giao thông ùn ứ kéo dài.
Cơ quan chủ quản: Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh
ISSN: 2615 – 9627
46 Lê Lợi, Phường Bến Nghé, Quận 1, TP.HCM
toasoan@tcdulichtphcm.vn
Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản
Số 27/GP - BTTTT
Ngày cấp 14/1/2021
Nguyễn Thị Thu Hà
(+84-28) 38.226.879
media@tcdulichtphcm.vn
(+84-28) 38.226.881
marketing@tcdulichtphcm.vn
