Đua xe F1, Miami GP: Không thể cản McLaren với chiến thắng 1-2
Chia sẻ
(Tin đua xe F1) Oscar Piastri củng cố ngôi vị dẫn đầu với chiến thắng thứ 4 của mùa giải tại Florida. Lando Norris góp phần tạo nên chiến thắng 1-2 áp đảo của McLaren.
Thời tiết khắc nghiệt
Một cơn bão đón chào ngày đua chính tại Miami, khi thể thức F1 Academy diễn ra trước đó đã phải hứng chịu thời tiết khắc nghiệt, và cuộc đua buộc phải dừng lại. Điều kiện tiếp tục được cải thiện khi thời điểm xuất phát tới gần, đường đua đã hoàn toàn khô ráo, với nhiệt độ mặt đường lên tới 41 độ.
Với đường đua khô ráo, lốp C4 là lựa chọn chung cho các tay đua. Ngoài ra, Russell, Hamilton lựa chọn xuất phát với bộ lốp Hard, trong khi một số tay đua ngoài top 10 đánh cược với bộ lốp Soft.
Tình huống xuất phát tại góc cua thứ 2
Verstappen có phản ứng tốt và bảo vệ được vị trí dẫn đầu. Norris lỡ nhịp sau khi bị chặn đường tại góc cua thứ 2, và rơi xuống vị trí thứ 6 phía sau Albon. Lawson có va chạm với Doohan tại góc cua thứ nhất, và thiệt hại đã khiến chiếc Alpine dừng lại tại góc cua thứ 14. Virtual Safety Car được triển khai.
Vòng 4, Verstappen tăng tốc trở lại và DRS được kích hoạt. Ở phía sau, Piastri vượt qua Antonelli cho vị trí thứ 2. Norris không có đối thủ khi lần lượt Albon, Russell và Antonelli đều bị chiếc xe số 4 nhanh chóng đánh bại.
Verstappen bất lực trước sức mạnh của McLaren
Williams đổi vị trí hai tay đua của họ, Vòng 14, Verstappen mắc sai lầm chí mạng khi phòng thủ tại góc cua thứ nhất, và Piastri nắm lấy cơ hội và vươn lên dẫn dầu cuộc đua. Norris phải đối đầu với sự chống trả ác liệt hơn từ nhà đương kim vô địch. Vòng 18, Norris với DRS giành lấy vị trí thứ 2 tại góc cua thứ 11.
Vòng 20, những lượt pit đầu tiên xuất hiện phía sau đoàn đua. Cơn mưa có dấu hiệu lệch hướng khỏi đường đua. Antonelli quyết định undercut Verstappen phía trước, và Red Bull buộc phải phòng thủ tại vòng kế tiếp.
Vòng 29, Bearman gặp sự cố kĩ thuật, và VSC được kích hoạt một lần nữa. Các tay đua đều nhanh chóng tận dụng cơ hội thay lốp. Nhờ vậy, Russell vươn lên vị trí thứ 3 trước Verstappen. Trong khi đó, Tsunoda lại phải nhận án phạt do vi phạm tốc độ đường pit.
Cuộc đua đầy toan tính về chiến thuật
Vòng 33, cuộc đua được tiếp tục không lâu, tín hiệu VSC được kích hoạt một lần nữa. Lần này, Bortoleto dừng lại trên đường với sự cố kỹ thuật. Trong khi đó, Hülkenberg vẫn cầm cự với hi vọng một yếu tố bất ngờ có thể xảy ra, nhưng không thành.
Sainz đem tới cuộc cạnh tranh mãn nhãn với người đồng đội cũ
Vòng 39, Lawson trở về pit và kết thúc cuộc đua. Sau khi vượt qua Sainz, Hamilton được nhường đường và vươn lên vị trí thứ 7. Nhưng Leclerc lại không hài lòng khi anh lại bị cầm chân bởi chính đồng đội của mình. Tsunoda tại vị trí thứ 10 cố gắng tạo khoảng cách đủ lớn với Hadjar để có thể giữ vị trí với án phạt còn hiệu lực.
Sự chú ý được chuyển về hai tay đua McLaren ở một thế giới khác. Norris chậm rãi rút ngắn khoảng cách, nhưng Piastri hoàn toàn không bị dao động. Chiến thuật không hiệu quả tại Ferrari và Hamilton phải nhường lại vị trí cho Leclerc.
Bỏ xa mọi cuộc chiến, Piastri cán đích và có được chiến thắng thứ 4 của mùa giải. Đó là chiến thắng 1-2 đầy áp đảo của McLaren. Phải tới hơn 30 giây phía sau, Russell mới có thể cán đích, kết thúc cuộc đua tại vị trí thứ 3. Verstappen “đổi chỗ” với Piastri và cán đích tại vị trí thứ 4. Albon xuất sắc ghi được 10 điểm tại vị trí thứ 5.
Tiếp theo sau đó là Antonelli tại vị trí thứ 6, Leclerc thứ 7. Hamilton và Sainz có một cuộc chạy nước rút cuối cùng tới vạch đích, với Hamilton cán đích tại vị trí thứ 8, Sainz thứ 9. Tsunoda bảo toàn vị trí với khoảng cách vừa đủ.
Top 10 tại Miami GP 2025
Những diễn biến tiếp theo của cuộc đua vô địch sẽ trở lại với triple-header tại châu Âu. Liệu chuỗi thắng của Piastri sẽ bị chấm dứt, hay lợi thế dẫn đầu sẽ ngày một gia tăng? Đón xem Formula 1 AWS Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2025 diễn ra từ ngày 16 tới ngày 18 tháng 5.
