Thị trường xăng dầu ở miền Tây đã bớt căng thẳng
Chia sẻ
Sau gần 2 tuần khan hàng, các trạm xăng dầu ở miền Tây đã được doanh nghiệp đầu mối tiếp nhiên liệu.
Sáng 2/9, nhiều xe bồn và tàu chở xăng dầu chạy theo tuyến lộ với kênh Quản Lộ - Phụng Hiệp để đưa nhiên liệu về huyện Phước Long, Hồng Dân (Bạc Liêu) và các địa phương lân cận của tỉnh Cà Mau. Đây là tín hiệu vui cho người dân miền Tây, nhất là nông dân cần dầu để chạy máy bơm nước, máy gặt đập ở vùng trồng lúa và máy quạt oxy cho khu vực nuôi tôm công nghiệp.
Ưu tiên nhiên liệu cho vùng sản xuất lúa, tôm
Hai ngày trước, Chủ tịch UBND tỉnh Bạc Liêu Phạm Văn Thiều chỉ đạo Sở Công Thương, Cục Quản lý thị trường (QLTT) phối hợp cùng chính quyền các huyện, thị xã và TP Bạc Liêu khẩn trương kiểm tra, chấn chỉnh việc người dân phản ánh không mua được xăng, dầu. Việc này ảnh hưởng lớn đến sản xuất nông nghiệp và đánh bắt thủy sản tại Bạc Liêu và các tỉnh lân cận ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Theo lãnh đạo UBND tỉnh Bạc Liêu, hiện nay nông dân các huyện, thị đang vào mùa thu hoạch lúa hè thu. Người dân phản ánh với cơ quan chức năng rằng một số cây xăng không bán nhiên liệu khiến nông dân không có dầu để chạy máy gặt đập, bơm nước, vận chuyển lúa...
Những ngày vừa qua có nhiều cửa hàng ở miền Tây treo bảng hết xăng hoặc hết dầu. Ảnh: Duy Khang.
Ông Nguyễn Minh Trung, Cục trưởng Cục QLTT tỉnh Bạc Liêu, cho biết đã cử nhiều tổ đi kiểm tra, đo bồn các cây xăng. Toàn tỉnh này có khoảng 320 cây xăng, hơn 10 địa điểm treo biển hết xăng hoặc dầu đều không có dấu hiệu găm hàng. Nguyên nhân một số nơi hết nhiên liệu là do các doanh nghiệp đầu mối cung ứng hàng nhỏ giọt nhưng đến ngày 2/9 đã bớt căng thẳng.
Theo ông Trung, Cục QLTT Bạc Liêu đã yêu cầu tất cả các công ty phân phối đầu mối cam kết cung ứng đủ xăng dầu cho đại lý.
Các đội QLTT yêu cầu những chi nhánh xăng dầu phân phối đều cho các đại lý và ưu tiên cho vùng sản xuất lúa và nuôi tôm. Nhiều nơi lúa đang chín, máy gặt đập cần nhiều dầu.
Đảm bảo nguồn xăng dầu trong dịp lễ
Ông Võ Văn Chiêu, Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Sóc Trăng, cho biết đơn vị liên tục họp với Cục QLTT và các thương nhân kinh doanh xăng dầu để tìm cách khắc phục khó khăn trong cung ứng xăng dầu cho các đại lý và cửa hàng bán lẻ.
Theo ông Chiêu, trong 2 ngày cuối tháng 8, lượng khách hàng dồn về các cửa hàng của Petrolimex rất nhiều, nhất là khu vực Cù Lao Dung và huyện Mỹ Tú. Lượng nhiên liệu tồn kho của chi nhánh tại Sóc Trăng (Công ty TNHH MTV Xăng dầu Tây Nam Bộ) không còn nhiều, dầu chỉ còn khả năng xuất trong 1,5 ngày và xăng xuất trong khoảng 2 ngày.
Chi nhánh đã đề nghị công ty xuất hàng đến sáng 2/9 khoảng 200 khối xăng dầu. Đến ngày 6/9, chi nhánh sẽ tiếp tục đề nghị công ty xuất hàng trở lại. Trong thời gian tới, chi nhánh đảm bảo tiếp tục cung cấp đủ hàng.
Nhân viên cây xăng chở những can dầu đi giao cho các tàu đánh bắt thủy sản ở Sóc Trăng. Ảnh: Duy Khang.
Tại Chi nhánh Sóc Trăng của Công ty Cổ phần Thương mại Dầu khí Cửu Long, trong 2 ngày cuối tháng 8 đã bán 146 m3 xăng và 76 m3 khối dầu. Hiện, hàng tồn kho tại chi nhánh không còn nhiều, nhưng sẽ tiếp tục điều xe nhập hàng về và ngày 3/9 sẽ có tàu chở xăng dầu về đến kho tại Sóc Trăng.
Còn Công ty TNHH Dư Hoài là thương nhân phân phối xăng dầu. Công ty đã ký hợp đồng mua hàng với 4 đầu mối. Thời gian qua các đầu mối có lúc cấp hàng chưa đầy đủ và kịp thời. Các công ty cam kết cấp hàng đầy đủ cho hệ thống trong thời gian tới nhằm đảm bảo phục vụ nhu cầu của người dân, doanh nghiệp, nhất là trong vụ thu hoạch lúa và dịp lễ 2/9, Tết Trung thu.
Đối với Công ty TNHH Thương mại Dầu khí Nam Sông Hậu Sóc Trăng vẫn đảm bảo lượng hàng cho hệ thống đại lý và thương nhân nhượng quyền. Lượng xăng dầu tồn kho của doanh nghiệp này hơn 2,7 triệu lít. Khó khăn hiện nay là hệ thống chỉ có một kho cung cấp hàng cho các tỉnh Hậu Giang, Bạc Liêu, Sóc Trăng và Cà Mau, nên việc xuất hàng tương đối chậm.
