Người dân TP.HCM háo hức trải nghiệm xe đạp công cộng
Chia sẻ
Dịch vụ xe đạp công cộng giúp người dân có thêm hoạt động thú vị sau khi thành phố bước vào gia đoạn bình thường mới.
Dịch vụ xe đạp công cộng vừa được Sở Giao thông vận tải TP.HCM phối hợp cùng Công ty CP Tập đoàn Trí Nam tổ chức ra mắt hoạt động ngày 16/12.
Người dân thành phố và du khách có thể sử dụng dịch vụ, thuê xe đạp công cộng tại 43 trạm trên địa bàn quận 1, hầu hết tập trung ở các tuyến đường thuộc khu vực Trung tâm thành phố như Lê Lợi, Hàm Nghi, Nguyễn Huệ, Nguyễn Thị Minh Khai, Phạm Ngọc Thạch, Pasteur, Lê Duẩn…
Người dân có thể cài phần mềm TNGO trên app store để thuê xe đạp
Tại mỗi trạm có khoảng 10 chiếc xe để ở khu vực quy định kẻ vạch sơn, mỗi xe đều được gắn khóa thông minh, có tính năng định vị GPS. Người sử dụng cài phần mềm TNGO trên app store để thuê xe đạp, sau đó đăng ký thông tin khách hàng và quẹt vào mã code sau yên xe để mở khóa.
Người dùng cũng có thể đặt xe trước thông qua ứng dụng di động và sử dụng quét mã QR Code hoặc dùng thẻ từ để mở khóa xe tại trạm. Nạp tiền và thanh toán dịch vụ qua Momo, Zalo Pay, VTC Pay. Giá thuê xe là 5.000 đồng trong thời gian 30 phút, 10.000 đồng trong thời gian 1 tiếng đồng hồ.
Giới trẻ hồ hởi trải nghiệm dịch vụ thuê xe đạp công cộng
Đây là dự án do Công ty CP Tập đoàn Trí Nam đầu tư thực hiện với mục đích xây dựng hình ảnh “giao thông xanh”, tạo thói quen sử dụng phương tiện công cộng hai bánh, hạn chế xe cá nhân. Dịch vụ xe đạp công cộng giúp người dân có thêm hoạt động thú vị sau khi thành phố bước vào gia đoạn bình thường mới.
Ông Đỗ Bá Dân, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Tập đoàn Trí Nam, cho biết: "Trong giai đoạn thí điểm, công ty đầu tư 500 xe, đặt tại 43 vị trí khu vực trung tâm ở quận 1. Giai đoạn 2 dự kiến đầu tư thêm vài nghìn xe, triển khai trên khắp địa bàn Thành phố, tạo điều kiện thuận tiện cho người sử dụng".
Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT kiểm tra an toàn xe đạp
Ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở GTVT thành phố, nhận định phát triển giao thông công cộng là giải pháp bắt buộc của thành phố trong thời gian tới, qua đó để hạn chế xe cá nhân, xây dựng loại hình vận tải có sức chở lớn, góp phần xây dựng bộ mặt văn minh đô thị của thành phố. Loại hình xe đạp công cộng được quản lý bằng công nghệ hiện đại, sử dung pin thân thiện môi trường, hướng tới hỗ trợ người dân thành phố tiếp cận với metro, xe buýt, góp phần phát triển giao thông và du lịch thành phố.
Nhiều du khách Thủ đô sẵn sàng chi khoảng 1,3 triệu đồng cho một tour du lịch trong lòng Hà Nội bằng xe đạp.
