Nâng cấp công viên bến Bạch Đằng để đáp ứng nhu cầu du lịch
Chia sẻ
Sở Du lịch và Sở GTVT phối hợp xây dựng phương án khai thác bến thủy nội địa tại các cầu bến Bạch Đằng 2, 3, 4 nhằm phục vụ du lịch, đảm bảo an toàn và hiệu quả.
Trong những năm tới, khu vực công viên bến Bạch Đằng sẽ được nâng cấp với việc xây dựng thêm 2 bãi giữ xe và 2 nhà vệ sinh công cộng. Đây là một phần trong kế hoạch của Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM nhằm phát triển vận tải hành khách và du lịch đường thủy, tận dụng tiềm năng của cầu bến và không gian hiện có.
Theo đó, Sở GTVT đã đề xuất một số phương án để sắp xếp bến thủy nội địa và chỉnh trang khu vực công viên bến Bạch Đằng trong thời gian từ nay đến năm 2025. Đối với bãi giữ xe, khu vực giữa cầu bến 3 và 4 (đoạn đối diện phố đi bộ Nguyễn Huệ) sẽ được sử dụng để làm bãi giữ xe hai bánh và ô tô, nhằm giảm khoảng cách di chuyển cho người dân khi đến công viên. Ngoài ra, phía chân cầu Ba Son cũng sẽ được tổ chức một bãi giữ xe hai bánh.
Bên cạnh đó, tại khu vực cầu Ba Son, Sở GTVT đề xuất xây dựng 2 nhà vệ sinh công cộng và một nhà chờ mới. Đồng thời, các mái che sẽ được lắp đặt dọc theo vỉa hè từ cầu bến số 1 (Ga tàu thủy Bạch Đằng) để bảo vệ người đi bộ trước thời tiết.
Các phương án trên được đề xuất để triển khai đầu tư xây dựng, tuân theo quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 tại công viên Bến Bạch Đằng và đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 của khu trung tâm hiện hữu TPHCM (930ha).
Trước đây, người dân và du khách đến công viên bến Bạch Đằng đã phải đối mặt với nhiều khó khăn khi không có bãi giữ xe và hạn chế về nhà vệ sinh công cộng. Việc tiếp cận công viên cũng gặp nhiều khó khăn khi phải đi qua đường Tôn Đức Thắng có lưu lượng giao thông lớn.
Với những trở ngại trên, TPHCM đang nghiên cứu phương án xây dựng cầu bộ hành và hầm đi bộ nhằm tạo điều kiện thuận tiện cho người dân.
Bến thủy nội địa tại công viên bến Bạch Đằng bao gồm 5 cầu bến chính, tất cả đều nằm ở phía bờ phải của sông Sài Gòn (Quận 1). Hiện tại, cầu bến Ba Son (bao gồm 2 cầu bến B và C nằm đối diện số 4B Tôn Đức Thắng) và cầu bến số 1 (Ga tàu thủy Bạch Đằng) đang hoạt động, trong khi cầu bến số 2, 3 và 4 nằm trong khu vực công viên bến Bạch Đằng đã ngưng khai thác bến thủy nội địa.
