Đua xe F1, Mexican GP: Mercedes gây sốc với Bottas giành pole trước Hamilton

(Tin thể thao - Tin đua xe F1) Khán giả nhận được món ăn tinh thần ngon miệng khi Sergio Pérez dẫn đầu phiên thử cuối cùng trước thềm phiên phân hạng. Nhưng cuối cùng Mercedes đã đánh bại tỉ lệ, vượt qua tất cả và Bottas giành vị trí pole tại Mexican GP.

Phiên chạy cuối cùng bắt đầu, đèn xanh đã sáng, nhưng lần này tất cả đều không tỏ ra vội vàng từ những giây đầu tiên. Đồng hành cùng nhóm xuất phát cuối cùng với Lance Stroll và Yuki Tsunoda sẽ là Lando Norris và Esteban Ocon sau khi 2 tay đua này được thay thêm phụ kiện động cơ mới. George Russell chỉ bị phạt 5 bậc xuất phát do những thay đổi về hộp số.

Cú trượt của Leclerc ngay khi được cử ra

Sau nửa giờ trôi qua, Verstappen trở lại dẫn đầu bảng với thời gian 1 phút 17,537 giây, tuy vẫn chậm hơn so với hôm qua. Leclerc đã trượt trên khúc cua thứ 3 trong khi cố gắng cải thiện thời gian của mình. Tay đua Ferrari phải trở về pit để kiểm tra lại chiếc xe.

Cặp đôi Mercedes trở lại ra ngoài. Tuy Bottas không cải thiện được. Hamilton chỉ vươn lên vị trí thứ 3, 0,2 giây chậm hơn đồng đội của anh. Chỉ còn lại 6 phút, Pérez vượt mặt Verstappen và ghi thời gian nhanh nhất. Hamilton cần rút ngắt khoảng cách, nhưng chỉ đủ để vượt qua được Bottas.

Khoảnh khắc nhầm đường của Norris

Cờ đã phất lên và đám đông bùng nổ với màn trình diễn của Pérez. Verstappen chậm hơn tới 0,193 giây và đứng thứ 2. Nối theo sau đó là bộ đôi Mercedes. Sainz xếp thứ 5, 1 giây chậm hơn so với P1. Tsunoda tuy sẽ xuất phát từ nhóm dưới nhưng đã xuất sắc có thời gian nhanh thứ 6. Bộ đôi McLaren đứng thứ 7 và thứ 10, có Gasly và Leclerc chen vào giữa họ.

Lợi thế vẫn có vẻ thuộc về Red Bull trước phiên phân hạng. Hai năm liên tiếp những chú bò dẫn đầu phân hạng tại Mexico. Liệu họ có thế kéo dài được chuỗi này?

Kết quả cuối cùng FP3

Chỉ vài giờ đồng hồ sau đó, phiên phân hạng đã trở lại. Lafiti khởi đầu Q1 với lượt chạy trên bọ lốp Medium. Với lốp Medium trước đó, nhiều tay đua đã có thời gian nhanh hơn lượt chạy lốp Soft của chính họ. Tuy vậy, trong phiên này, 20 chiếc xe cần phải nhanh chóng ghi thời gian trong vòng 18 phút, và “tắc đường” sẽ không thể tránh, và chiến thuậ này có thể khá mạo hiểm.

Nhưng Lafiti lại trở về pit mà không xác nhận thời gian. Trong khi đó, vẫn đề động cơ của Russell đã được giải quyết. Chưa đầy 10 phút, cờ đua đã xuất hiện trên đường đua, phiên chạy phải dừng lại.

Stroll dừng lại sau khúc cua cuối cùng, cả cánh trước và cánh sau đều “mất tích”, và rất nhiều mảnh vỡ đã văng ra xung quanh hiện trường. Tay đua Canada có thể an toàn rời khỏi chiếc xe. Ngay trước khi cờ đỏ được phất, Leclerc đã kịp thời ghi thời gian 1 phút 17,991 giây và giành lấy P1.

Tình huống vi phạm của Räikkönen

Räikkönen bị phát hiện vượt qua vạch pit không chỉ 1 mà tới 2 lần. Rắc rối đến tay đua Phần Lan. Q1 được tiếp tục với 11 phút còn lại sau khi đường đua được dọn dẹp sạch sẽ và an toàn. Verstappen với thời gian 1 phút 16,788 giây vươn lên dẫn đầu. Bộ đôi Mercedes cải thiện lượt chạy thứ 2, và lần lượt xếp ngay phía sau Verstappen.

Sainz sau khi gặp sự cố động cơ trước đó thành công ra khỏi vùng nguy hiểm nhảy tới vị trí thứ 5. Bộ đôi Haas không thể vượt qua vị trí thứ 15. Russell vươn lên vị trí thứ 12, đẩy Vettel trở lại nhóm bị loại. Tay đua người Đức “tình cờ” đang trong vòng cuối cùng, đã tự cứu lấy bản thân và đẩy Alonso xuống dưới. Alpine có cái kết thảm họa với Alonso ở vị trí thứ 16 và Ocon tiếp tục Q2 với án phạt xuất phát.

Alonso, Lafiti, Schumacher, Mazepin và Stroll đã bị loại khỏi Q2.

“Tắc đường” tại lối ra pit trong Q2

Q2 tiếp tục với 15 phút tiếp theo quyết định 5 tay đua bị loại. Ngay khi đèn xanh sáng lên, bộ đôi Williams nhanh chóng, và vội vàng muốn khởi đầu sớm. Hai tay đua xếp ngang hàng rời khỏi pit đã không thể thoát những cặp mắt từ phía đội điều hành cuộc đua. Họ sẽ cùng Räikkönen tham gia vụ điều tra sau phiên chạy.

Verstappen từ sớm đã dẫn đầu và Hamilton ngay đáp trả, trong khi Bottas chỉ có thể xếp thứ 3. Tới cuối Q2, khi lá cớ được phất lên, Giovinazzi trượt tại cua thứ 12, và đã ảnh hưởng lớn tới vòng đua của các tay đua khác.

Vettel, Räikkönen, Russell, Giovinazzi và Ocon bị loại khỏi Q3.

Tai nạn của Giovinazzi cuối Q2

McLaren là đội đầu tiên xuất hiện trên đường tại Q3. Red Bull căn thời gian sai và đã để Verstappen phải vượt bộ đôi Ferrari để có thế trở lại với Pérez. Các đội đua đều có vẻ đang kéo nhau qua phiên Q3 này.

Lượt chạy cuối Tsunoda có mặt trên đường của cặp đôi Red Bull đã khiến Pérez mất đi cơ hội dành pole, và Verstappen cũng đã bị ảnh hưởng. Bottas mang sứ mệnh kéo Hamilton dẫn đầu trong vòng cuối. Nhưng tay đua tương lai tại Alfa Romeo mới lại là người nhanh nhất. Valtteri Bottas giành được vị trí pole tại Mexican GP và sẽ xuất phát đầu tiên trong cuộc đua ngày mai.

Hamilton hoàn toàn không thể theo kịp người đồng đội của anh. Sau khi lượt chạy bị “phá hoại” bới Tsunoda, bộ đôi Red Bull nối theo và đứng thứ 3 và thứ 4. Gasly vẫn có phong độ ổn định và sẽ xuất phát thứ 5. Sainz trở lại sau sự cố động cơ và đứng thứ 6. Bộ đôi McLaren tiếp tục đứng thứ 7 và thứ 10, lần này ngăn cách họ là Leclerc và Tsunoda.

Kết quả cuối cuồi phiên phân hạng

Đường đua sẽ vẫn bẩn và trơn bên phía Hamilton và Pérez xuất phát. Verstappen sẽ có khả năng được Bottas kéo theo. Sự không tưởng đã xảy ra, và không gì đảm bảo rằng nó có thể nó sẽ tiếp tục diễn ra 1 lần nữa. Đón xem cuộc đua Formula 1 Gran Premio De La Ciudad De México 2021 khi những chiếc xe sẽ chính thức lăn bánh và 02h00 ngày 08/11.