Đua xe F1, Canadian GP: Ngôi đầu lung lay, Stroll trở lại sân nhà
Chia sẻ
(Tin thể thao, tin F1) Những ngày cuối tuần “ướt át” đón chờ F1 tại Montréal. Liệu Red Bull có thể đưa ra lời đáp trả cho sự phát triển của Ferrari và McLaren?
FIA đã “trình làng” mẫu xe F1 của tương lai, hé lộ một phần những sự thay đổi kể từ mùa giải 2026 ngay trước thềm chặng đua tại Canada. Thế hệ F1 mới sẽ trở nên “thon gọn” hơn, nhưng vẫn có thể đáp ứng sự nhanh nhẹn, an toàn.
Hướng tới Net Zero 2030, nhiên liệu tái tạo sẽ là thành phần bắt buộc kể từ bộ luật đi vào hoạt động từ năm 2026. Bộ luật mới sẽ được phê chuẩn bởi World Motor Sport Council vào ngày 28 tháng 6 tới.
Trở lại với Montréal, Red Bull đã nhận cái kết đắng tại Monaco khi chỉ có thể đem về 8 điểm. Chiếc RB20 bộc lộ vấn đề khi đối mặt với mặt đường không bằng phẳng, và hậu quả là Verstappen kẹt lại ở vị trí thứ 6 trong suốt cuộc đua, và Pérez bị loại tại Q1, và cũng bị “loại” ngay tại vòng đầu tiên.
Pérez gia hạn hợp đồng với Red Bull cho tới năm 2026
Với sự xác nhận Pérez sẽ tiếp tục đồng hành với Red Bull cho tới năm 2026, tay đua Mexico đã gỡ bỏ một phần gánh nặng tâm lý, và trở lại Canada đầy tự tin. Gilles Villeneuve vẫn là một địa điểm mà chiếc RB20 được đánh giá hàng đầu. Sau thất bại tại Monaco, khoảng cách giữa Red Bull và Ferrari chỉ còn 24 điểm.
Khoảng cách với nhà đương kim vô địch cũng đã được rút ngắn đáng kể, xuống chỉ còn 31 điểm, sau chiến thắng trên sân nhà của Leclerc. Khoảng cách đó có thể tiếp tục được rút ngắn với sự cạnh tranh mạnh mẽ tới từ Ferrari và McLaren. Norris cũng nhắm tới cơ hội rút ngắn với vị trí thứ 2 của Leclerc.
Stroll trở lại cuộc đua sân nhà
Ở phía sau, Aston Martin đã có dấu hiệu thụt lùi khỏi cuộc đấu top đầu. Trong khi top 3 ngày càng bỏ xa, và Mercerdes vẫn có thể ghi điểm ổn định, Aston Martin dần trở nên cô độc ở vị trí thứ 5. Nhưng một năm về trước, Stroll đã đem tới màn trình diễn mãn nhãn cho khán giả sân nhà khi trở lại top 9 từ vị trí thứ 16. Liệu Montréal có thể chứng kiến một Aston Martin mạnh mẽ nữa không?
Bruno Farmin đã thể hiện sự phẫn nộ sau tai nạn giữa 2 chiếc Alpine sau vòng đầu tiên tại Monaco. Về phía tay đua, Ocon sẽ bị phạt 5 bậc xuất phát tại Canada này. Và Alpine cũng đã ra quyết định chia tay với Ocon sau khi mùa giải kết thúc. Ngoài ra, Jack Doohan sẽ tham gia FP1 trong chiếc xe của Ocon.
Ocon sẽ rời khỏi Alpine vào cuối mùa giải 2024
Và dự báo mưa có thể kéo dài xuyên suốt cuối tuần này, vậy nên chắc chắn những bộ lốp trời mưa sẽ xuất hiện. Các đội đều có đầy đủ 3 giờ luyện tập, thu thập những dữ liệu cần thiết, khi mà phần lớn các chặng đua của mùa giải này đều diễn ra dưới thời tiết khô ráo.
* Đón xem Formula 1 AWS Grand Prix du Canada 2024 với lịch trình như sau:
FP1: 0h30 thứ 7, ngày 8/6
FP2: 4h thứ 7, ngày 8/6
FP3: 23h30 thứ 7, ngày 8/6
Lượt chạy phân hạng: 3h Chủ nhật, ngày 9/6
Cuộc đua chính: 0h thứ 2, ngày 10/6
